J’ai testé l’autopartage

Pendant qu’Autolib, le projet d’autopartage de la mairie de Paris, est de tous les journaux, Mobizen offre un service équivalent, mais déjà disponible ! Les parisiens auront remarqué que ça et là dans Paris, des Classe A attendent gentiment qu’on les prenne pour se déplacer.
Personnellement je n’avais pas entendu parler de ces voitures, jusqu’à ce que je découvre récemment le service.

Un jour que je prévoyais un déplacement pro en lointaine couronne je me suis penchée sur l’épineuse question du trajet. 1h15 aller en transports en commun ? Mouais… En Taxi ? Trop cher. Prendre ma voiture perso ? Pourquoi pas mais alors comment la garer dans le quartier une fois de retour ?

Bref un vrai casse-tête. Jusqu’à ce que je tilte qu’une classe A stationnant sous mes fenêtres n’attendait que cela ! La voilà la solution.

D’abord pourquoi est ce Ecobo ? Certes il s’agit d’une voiture thermique, donc qui émet du CO2, mais on estime qu’une voiture partagée, remplace 10 voitures particulières.
La classe A est une voiture éco-conçue, efficace, dont les émissions de CO2 sont modérées et sont compensées par Mobizen.
De plus si utiliser une voiture partagée, évite ainsi l’achat d’un véhicule personnel, c’est toujours cela de gagné, car rappelons qu’une voiture pollue aussi beaucoup lors de sa production et consomme des ressources non renouvelables !

En deux temps trois mouvements me voilà inscrite au service Mobizen. Le principe: on s’inscrit en ligne, on prépaye ses consommations et deux jours après on reçoit son badge personnel.
Ensuite il suffit de réserver sa voiture en ligne, et le jour J à l’heure H, d’en prendre possession en l’ouvrant avec son badge, de faire son déplacement et de revenir en temps et en heure à la place réservée. Nickel !
Plus besoin de chercher une place, une borne réserve la place pendant notre absence.

Sur la route rien à dire, la voiture est agréable et se conduit bien. Seul bémol: il n’y a pas de GPS embarqué, dommage quand on doit aller à Sainte Geneviève des Bois et qu’on ne connait pas la route…
Enfin ultime détail : la voiture dispose d’un kit main libre intégré pour appeler la régie Mobizen, en cas de retard notamment, afin qu’ils prolongent la réservation et s’organisent si la voiture est déjà prise ensuite.

Alors c’est bien gentil mais combien ça coûte ? Pas si cher que cela finalement: 9€ de l’heure tout compris (essence et assurance). Parfait pour une entreprise. Là où le bas blesse pour un particulier ce sont les frais à payer d’avance: 150€ de caution pour le véhicule, et 100€ de crédits de consommation. Tout de même 250€ à sortir en une fois. Ensuite il faut amortir !
L’essence est comprise, mais il va de soi qu’il ne faut tout de même pas rendre la voiture à sec… minimum 1/4 de plein.

Pour un besoin ponctuel mais régulier, ou des déplacements professionnels en revanche c’est parfait ! En plus il y en a partout dans Paris !

Donc voilà je suis convaincue à titre professionnel, à titre perso j’ai ma propre voiture, qui me sert souvent pour partir en week-end, et si je devais la remplacer par une Mobizen, pour le coup ce serait une ruine ! En revanche pour ceux qui ont besoin d’une voiture pour aller déjeuner chez Mamie le dimanche, faire une mission Ikea de temps en temps (ils proposent aussi des utilitaires si besoin!) ou pour une sortie le samedi. C’est idéal !

Dommage que ce service soit si peu répandu en province…

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